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　　本報(bào)訊記者黃繼妍報(bào)道：我省擁有長江“黃金水道”和全國最大的淡水湖鄱陽湖，較好的水域條件是發(fā)展船舶工業(yè)良好的基礎(chǔ)。為實(shí)現(xiàn)全省船舶工業(yè)又好又快發(fā)展，把船舶工業(yè)培育成新興支柱產(chǎn)業(yè)，我省近日下發(fā)《關(guān)于加快船舶工業(yè)發(fā)展的若干意見》，為我省船舶工業(yè)發(fā)展指明了方向。

　　打造“三個基地”，2010年實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值130億元

　　以做精做強(qiáng)為目標(biāo)，努力打造“三個基地”：通過新建、擴(kuò)建、技術(shù)改造，建設(shè)以江西江州聯(lián)合造船有限公司、九江同方江新造船有限公司和九江銀星重工船舶集團(tuán)公司等骨干企業(yè)為主體的九江船舶制造基地；以中國船舶工業(yè)集團(tuán)所屬九江船舶工業(yè)公司六廠一所的導(dǎo)航系統(tǒng)、特種裝置、消防系統(tǒng)、耐火艙室等四大主導(dǎo)產(chǎn)品為主體的九江船舶配套基地；以江西羅伊爾游艇工業(yè)有限公司為龍頭的南昌游艇產(chǎn)業(yè)基地。到2010年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值130億元，出口創(chuàng)匯15億美元；實(shí)現(xiàn)年造船完工量100萬載重噸，主營業(yè)務(wù)收入100億元；船舶配套產(chǎn)品主營業(yè)務(wù)收入20億元。

　　揚(yáng)長避短，錯位競爭

　　充分發(fā)揮船舶工業(yè)現(xiàn)有中小船舶制造的基礎(chǔ)優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，錯位競爭。重點(diǎn)發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值船舶產(chǎn)品；優(yōu)先發(fā)展多用途散貨船、1000標(biāo)箱集裝箱船、化學(xué)品船、成品油船、拖輪、中高檔游艇、高技術(shù)含量賽艇及海洋工程配套產(chǎn)品等，努力將九江船舶制造基地打造成為國內(nèi)知名、國際具有影響力的中小船舶制造基地。將南昌游艇產(chǎn)業(yè)基地打造成國內(nèi)大型豪華游艇制造基地。同時(shí)加快船用配套工業(yè)的發(fā)展和九江船舶配套基地的建設(shè)。

　　從“低價(jià)取勝”向“質(zhì)優(yōu)取勝”轉(zhuǎn)變

　　積極實(shí)施大集團(tuán)戰(zhàn)略，有重點(diǎn)地選擇江西江州聯(lián)合造船有限公司等一批規(guī)模大、效益好、品牌優(yōu)勢突出、競爭力強(qiáng)的骨干企業(yè)，運(yùn)用市場機(jī)制和手段，進(jìn)行重點(diǎn)培育，提高造船產(chǎn)業(yè)集中度，增加船舶品種，提高船舶質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)從“低價(jià)取勝”向“質(zhì)優(yōu)取勝”轉(zhuǎn)變。引導(dǎo)中小企業(yè)向生產(chǎn)分段、模塊及配套產(chǎn)品的專業(yè)廠方向發(fā)展，形成分工明確、優(yōu)勢互補(bǔ)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵中小船舶企業(yè)走集約化、規(guī)范化經(jīng)營的道路，培育企業(yè)集群，在沿江沿湖打造幾個有特色的船舶制造和船用配套產(chǎn)品工業(yè)園。