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　　從八一廣場隨著會(huì)展路方向望去，一個(gè)多元化商業(yè)地產(chǎn)中軸線正在廣場西側(cè)迅速崛起，并不斷抬高著人們的視線。造型各異、全玻璃幕墻的國際化設(shè)計(jì)理念，給它以獨(dú)特的視覺識(shí)別性；甲級寫字樓、酒店式公寓、文化商業(yè)中心的多元業(yè)態(tài)組合，使它成為國際級商務(wù)環(huán)境和高尚生活的大舞臺(tái)。

　　它是未來南昌的鮮艷名片，是南昌的智慧腦庫和資本金庫，它給南昌帶來的商業(yè)價(jià)值絕非一座建筑所能比擬。特別是23日南昌出臺(tái)“升級版”限購令，對購房范圍做出更加嚴(yán)厲的要求后，它的特殊的地理位置和城市地位使她周邊的商業(yè)地產(chǎn)區(qū)位愈加不可替代。

　　交通網(wǎng)：構(gòu)建商業(yè)地產(chǎn)脊梁

　　一條以會(huì)展路及紅灣公路相連接的南昌城市中軸線悄然崛起，云集了眾多商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的進(jìn)駐。以至于當(dāng)我們或驅(qū)車或行走于這條道路之上的時(shí)候，不禁要發(fā)出“好一片姹紫嫣紅新天地”的感嘆。

　　近些年來，特別是被諸多市民網(wǎng)友和媒體輿論一致評價(jià)為“最瘋狂樓市”的2010年，南昌紅谷灘板塊瞬間竄紅，一躍成為繼市中心板塊后的樓市新寵，幾乎一夜之間，大家都在討論紅谷灘瞬息萬變的樓價(jià)。其實(shí)翻開紅谷灘的地理版圖，細(xì)細(xì)看那縱橫于萬幢高樓間的條條大道，不難看出紅谷灘板塊的跑火除了應(yīng)樓市的“瘋狂”之景，更多的是其占據(jù)了未來南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)位。以會(huì)展路向紅灣公路的筆直延伸為主心軸，從秋水廣場所在的贛江中大道開始依次排列，有紅谷中大道、豐和中大道、鳳凰大道和昌九大道四條公路南北延伸，構(gòu)成了一道嚴(yán)密的城市交通網(wǎng)。而就在這道精密交通網(wǎng)之間，沿路布滿了大大小小的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目：紅谷中大道旁的聯(lián)發(fā)廣場、國際金融中心、洪客隆第一街區(qū)、綠地元?jiǎng)?chuàng)國際和唐寧街；昌九大道旁的紅谷灘萬達(dá)廣場、佰瑞奇和眾森·紅谷一品……他們就像是商業(yè)地產(chǎn)版圖上的繁星點(diǎn)點(diǎn)，緊緊圍繞在會(huì)展路向紅灣公路的延伸方向上，閃閃爍爍！

　　其實(shí)，但凡偉大的城市，都有其獨(dú)具特色的城市中軸線，他們的載體不同，卻都為我們的都市生活帶來了多姿多彩的視覺感受，為整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了更多商業(yè)契機(jī)。南昌的中軸線建立在強(qiáng)大的交通局域網(wǎng)上，它是最貼近市民生活的載體，也將是南昌未來商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)脊梁。

　　限購令：縮小區(qū)位選擇范圍

　　在商業(yè)地產(chǎn)策劃中，講究“級差地租”，說的是區(qū)位因素對商業(yè)地產(chǎn)的影響力。俗話說“金角、銀邊、草肚皮”，可見好的區(qū)位幾乎決定了商業(yè)地產(chǎn)的商品價(jià)值。

　　借由中軸線上發(fā)達(dá)的交通局域網(wǎng)，各個(gè)組團(tuán)區(qū)塊的消費(fèi)群利于流通，那么中軸線上的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，將優(yōu)先呈現(xiàn)在人們的視野范圍內(nèi)。從區(qū)位因素的影響力上來看，項(xiàng)目一旦占據(jù)了較好的區(qū)位，也就離成功先前進(jìn)了一步。

　　然而，中軸線的區(qū)位優(yōu)勢還不只如此。據(jù)悉，2011年2月23日，南昌市再次出臺(tái)了“升級版”的限購令，除了對以家庭為單位的購房量進(jìn)一步限制外，在購房范圍內(nèi)也做出了除四縣（南昌縣、新建縣、進(jìn)賢縣、安義縣）外南昌市區(qū)全限購的嚴(yán)厲要求?？梢哉f，供大家投資選擇的住宅空間越來越小了，政策方向上越來越有利于商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的買進(jìn)。另外，中軸線的延伸方向上，有相當(dāng)長的一段恰恰處于離市區(qū)較近、交通較為便利的新建縣范圍內(nèi)，在中軸線整體有利區(qū)位因素上，人們的選擇會(huì)更加靈活，可以說，將政策和地理區(qū)位的優(yōu)勢發(fā)揮到了最大的效用。

　　品牌引力：擴(kuò)大商圈城郊互榮

　　中軸線還承載著新老城區(qū)的經(jīng)濟(jì)、建設(shè)接軌的重要使命。一江之隔，八一橋南北差異懸殊，這是老城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中不可避免的一個(gè)瓶頸。這種現(xiàn)象曝露出來的是城市中心圈的飽和，也是城市迫切需要新發(fā)展的警示。因?yàn)椋绻@種狀況長時(shí)間得不到改進(jìn)，我們的市中心只會(huì)越來越擁擠，越來越破舊，城郊貧富兩級分化會(huì)更加嚴(yán)重。

　　在中軸線上已有的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目上，已經(jīng)有很多在人們心中樹立了良好品牌效應(yīng)的地產(chǎn)公司，如綠地元?jiǎng)?chuàng)國際、紅谷灘萬達(dá)廣場等，這是地產(chǎn)商長期經(jīng)營品牌的成果，是企業(yè)無可替代的一筆隱形資產(chǎn)。未來，借由這些優(yōu)秀的地產(chǎn)品牌，會(huì)有更多的地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)駐也成必然。而這些優(yōu)秀的企業(yè)相互比較競爭，相互學(xué)習(xí)影響，借由老牌地產(chǎn)項(xiàng)目帶動(dòng)新的地產(chǎn)項(xiàng)目，借由本地的地產(chǎn)項(xiàng)目帶動(dòng)外來的地產(chǎn)項(xiàng)目，對前者是一種精神上的肯定，對后者，則是不可多得的發(fā)展機(jī)遇。

　　所以，中軸線除了具有硬性的交通吸引力外，更具有無限量的品牌吸引力。它把我們的視覺中心從狹小的市中心轉(zhuǎn)移，使我們的視野半徑擴(kuò)大，使我們的商圈也在不斷擴(kuò)大，從而帶動(dòng)市中心臨近郊區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，做到城郊互榮。

　　文/田華