6月30日,江鈴汽車再次牽手福特,共同投資30億元建設江鈴汽車小藍基地。這一項目建成后,年產(chǎn)整車達30萬輛以上,包括現(xiàn)有產(chǎn)能,江鈴汽車年產(chǎn)整車將達到70萬輛,不僅為我省汽車工業(yè)描繪了一幅新藍圖,而且將使我省中高檔商用車產(chǎn)銷量走在全國同行業(yè)前列。
作為以商用車為核心競爭力的佼佼者,江鈴汽車近年來產(chǎn)能持續(xù)擴張,競爭力快速增強,“十一五”期間總投資達115億元,成為助推我省從中部崛起的強勢企業(yè)。為創(chuàng)造品牌、擴大產(chǎn)能,早在上世紀80年代初,江鈴就先后與日本五十鈴、美國福特合作,生產(chǎn)的五十鈴商用車風靡大江南北,生產(chǎn)的福特全順系列車馳騁全國各地。經(jīng)過多年的打造,如今,擁有自主品牌的江鈴JMC系列商用車已成為我國一代名車,產(chǎn)能年年飆升。2009年,經(jīng)受國際金融危機沖擊,江鈴汽車產(chǎn)銷量逆勢飄紅。今年1至6月,江鈴集團已完成銷售收入133.68億元,同比增長70.83%;實現(xiàn)利稅21.92億元,同比增長139%。
鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略后,江鈴集團迎來了新的發(fā)展機遇。在省委、省政府的大力支持下,今年3月,南昌市專門成立工業(yè)項目小組,全力推進江鈴與美國福特汽車的再合作。經(jīng)過近4個月的工作,江鈴汽車年產(chǎn)整車達30萬輛以上的小藍生產(chǎn)基地項目將于近日正式啟動。
記者在采訪中了解到,江鈴是在現(xiàn)有整車生產(chǎn)基地的基礎上,重新在小藍建一新的整車生產(chǎn)基地。該整車生產(chǎn)基地總投資預計將超過30億元,包括已建成的沖壓A4全自動生產(chǎn)線、整車物流庫、已批準開建的沖壓A6/C4全自動生產(chǎn)線、焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線、物流倉庫、FCPA及產(chǎn)品試驗跑道等,預計于2012年開始陸續(xù)投產(chǎn)。建成投產(chǎn)后預計年新增主營業(yè)務收入450億元以上。
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